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Canarias y Baleares
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REFUERZO PARA EL FLECTOR TRASERO, CON ESTAS PLACAS CONSEGUIMOS UNA REGIDED PRACTICAMENTE DE 0 PARA QUE NUESTRO PLECTOR NO SE PARTA A LA MITAD
EL SET INCLUYE SOLAMENTE LAS PLACAS
Placa intercambiadora para sustituir el enfriador de agua/aceite directamente para aceite.
Fabricada en aluminio.
Las conexiones son 18x150 y 16x150
Pieza diseñada y fabricada rigurosamente por RPC motorsport en aluminio 7075.
Fabricada en centro de mecanizado CNC de un solo bloque de aluminio.
Tubería de fabricación propia de RPC motorsport, mejora la entrada de aire al motor.
Toma especifica para la colocación de methanol
Fabricacion en inoxidable 304L y soldaduras con TIG arco pulsado orbital.
Valido para todos los tfsi/tsi.
Fabricación de downpipe artesanal en inoxidable 304L en 3″ de diametro.
Producto 100% plug & play y testado en banco de potencia para ver sus resultados.
Soldaduras con TIG arco pulsado de maquina orbital.
La downpipe es el elemento necesario a la hora de la potenciación de tu vehiculo,reduce
las temperaturas entorno a 200/300ºc.
Disponemos de admisión directa para los motores 2.0tfsi y tsi.
Fabricación propia y testada en banco de potencias para ver el incremento de ganancia.
Entre 10-12cv de ganancia según vehículo y preparación.
Disponemos de kit de rooler TSI para conversion de hpfp TFSI.
Fabricación de downpipe artesanal en inoxidable 304L en 3.5″ de diametro.
Producto 100% plug & play y testado en banco de potencia para ver sus resultados.
Soldaduras con TIG arco pulsado de maquina orbital.
La downpipe es el elemento necesario a la hora de la potenciación de tu vehiculo,reduce
las temperaturas entorno a 200/300ºc.
valida para vehículos 2wd
Cubierta de valvulas fabricada en cnc.
dispone de dos salidas con conexión an10
valido para:
Rs3/Ttrs 8p
Rs3/Ttrs 8v1
Fabricación de downpipe artesanal en inoxidable 304L en 3″ de diametro.
Producto 100% plug & play y testado en banco de potencia para ver sus resultados.
Soldaduras con TIG arco pulsado de maquina orbital.
La downpipe es el elemento necesario a la hora de la potenciación de tu vehiculo,reduce
las temperaturas entorno a 200/300ºc.
valida para vehículos 4wd.
COLECTOR ADMISION RPC MOTORSPORT
Fabricación propia de colector de admisión para los 2.0 tfsi/tsi del grupo VAG.
Carbono 2mm espesor.
Diámetro 90mm.
Kit P&P para turbo Original.
Kit opcional inlet 3,5”.
Partes silicona incluidas.
Eblow cnc billet aluminium 7075, codo desarrollado
para mejorar la entrada de aire a la admisión de los motores 2.5 tfsi y
la propia descarga, diseñada para el montaje de una blow off de 50mm.
Esta parte conlleva el montaje de la mariposa de admisión de 82mm, puede ser suministrada
en opciones. el kit esta formado por:
Eblow cnc billet
Espaciador con dos tomas de presion.
Tuberia 3"
Manguitos de union silicona
*el precio no incluye la blow off.
Plenun de fundicion de aluminio para mejorar el incremento de potencia
en los motores 2.5 tfsi.
Se puede añadir como extra la placa de carbono.
ver video en link
Disponemos de discos específicos para reforzar el par motor en la caja de cambios automatica DSG.
Diferentes Stages dependiendo del par desehado.
Stage 1: 700nm
Stage 2: 800nm
stage 3: +800nm
stage 4: 1200nm
Disponemos de runner especifico para el montaje de doble inyección, puertos de WIM y anulación de flaps
valido para:
Rs3/Ttrs 8p
Rs3/Ttrs 8v1
Fabricación de plenum billet cnc aluminio con una mejora de rendimiento,
las motorizaciones 2.5 tfsi
El diseño de flujo ha sido mejorado notoriamente para la mejor entrega de par y potencia.
valido para cepa,czgb,daza