Admision Carbono 2.5 TFSI
Carbono 2mm espesor.
Diámetro 90mm.
Kit P&P para turbo Original.
Kit opcional inlet 3,5”.
Partes silicona incluidas.
Carbono 2mm espesor.
Diámetro 90mm.
Kit P&P para turbo Original.
Kit opcional inlet 3,5”.
Partes silicona incluidas.
Kit turbo RPC 650/850/1000 p&p 2.5 DAZA
El kit incluye:
Turbo: Xona,Garret,Precision Turbo
Wastegate 45mm
Colector escape cast alloy nitronic60
Intake aluminium 4"
Inlet intake 4"
Lineas de refigeración y aceite
Donwpipe 3.5″
Pipe intercoler 2.5"
*Para poder obtener un precio personalizado, por favor cubrir las opciones y enviarlas como petición de compra, les responderemos con la mayor brevedad posible.
Eblow cnc billet aluminium 7075, codo desarrollado
para mejorar la entrada de aire a la admisión de los motores 2.5 tfsi y
la propia descarga, diseñada para el montaje de una blow off de 50mm.
Esta parte conlleva el montaje de la mariposa de admisión de 82mm, puede ser suministrada
en opciones. el kit esta formado por:
Eblow cnc billet
Espaciador con dos tomas de presion.
Tuberia 3"
Manguitos de union silicona
*el precio no incluye la blow off.
KIT RPC600 2.0TFSI
✔ Colector de admisión Rpc con doble inyección + inyectores 1000cc + rail de combustible + controladora de gestion de doble inyección.
✔ kit de turbo RPC600, Owen Development GTB6176 HTA.
✔ Admisión en carbono de 3.5” de diametro para caja de aire Rs3/Ttrs.
✔ Colector de escape tubular soldado , con cnc collet 4>1.
OFERTA ESPECIAL LANZAMIENTO DESDE: 1 AGOSTO AL 30 DE AGOSTO
REFUERZO PARA EL FLECTOR TRASERO, CON ESTAS PLACAS CONSEGUIMOS UNA REGIDED PRACTICAMENTE DE 0 PARA QUE NUESTRO PLECTOR NO SE PARTA A LA MITAD
EL SET INCLUYE SOLAMENTE LAS PLACAS
DISPONEMOS DE ADMISION FABRICADA EN ALUMINIO DE 5" CON DIFERENTES ENTRADAS Y MEDIDAS.
ADEMAS PODEMOS ESCOJER LA OPCION DE CAJA AISLADA
DISPONIBLE PARA INLET ORIGINAL Y ADEMAS CON REDUCCION PARA INLET DE 4" DE OTRAS MARCAS DEL MERCADO.
EL FILTRO DE AIRE ES DE ALGODON CON ALTO FILTRAJE DE PARTICULAS.
Fabricación de downpipe artesanal en inoxidable 304L en 2.5" de diametro.
Producto 100% plug & play y testado en banco de potencia para ver sus resultados.
Soldaduras con TIG arco pulsado de maquina orbital.
La downpipe es el elemento necesario a la hora de la potenciación de tu vehiculo,reduce
las temperaturas entorno a 200/300ºc.
Fabricación de runners billet cnc aluminio
para la eliminación de los flaps de admisión en los
Colectores originales.
Runners X10 inyectores
Fuel rail cnc
An6/8 entrada fuel
Kit anulacion DI
Turbo kit apto para las plataformas MQB ea888 gen III
La utilización de los turbos de la prestigiosa marca Xona Rotor nos garantizan
un kit altamente cualificado para sus rendimientos de potencia.
Construido con las mejores calidades del mercado, pidiendo ofrecer un rango de potencia desde los
550hp hasta los 750hp.
✔️ Turbo @xonarotor ➕ @tialsport .
✔️ Adapter turbo collet @elmerracing
✔️ Downpipe cast custom 3.5”
✔️ Intake 3.5” custom.
✔️ Oem lines for oil/water.
✔️ Oem actuator wastegate.
disponemos de un colector de admisión para los motores MQB sustitución del colector de plástico por colector de fundición de aluminio.
Tiene una ganacia respecto al original de 19cv en stage2 y de 37cv en stage3.
AQUI PUEDEN DESCARGAR EL MANUAL DE MONTAJE.
Fabricación de downpipe artesanal en inoxidable 304L en 3″ de diametro.
Producto 100% plug & play y testado en banco de potencia para ver sus resultados.
Soldaduras con TIG arco pulsado de maquina orbital.
La downpipe es el elemento necesario a la hora de la potenciación de tu vehiculo,reduce
las temperaturas entorno a 200/300ºc.
Fabricación de downpipe artesanal en inoxidable 304L en 3″ de diametro.
Producto 100% plug & play y testado en banco de potencia para ver sus resultados.
Soldaduras con TIG arco pulsado de maquina orbital.
La downpipe es el elemento necesario a la hora de la potenciación de tu vehiculo,reduce
las temperaturas entorno a 200/300ºc.
Fabricación de runners billet cnc aluminio
para la eliminación de los flaps de admisión en los
colectores originales.

